Da ZDL Comunicação

Sete vezes campeão da Rolex Ilhabela Sailing Week, ele garante que desta vez não tem pretensão de brigar pelo título

São Paulo (SP) – Extremamente feliz com o sucesso da Classe S40, da qual é um dos mentores e incentivadores principais, o comandante Eduardo Souza Ramos, do veleiro Pajero, comemora o sucesso do barco e, principalmente, o fato de reunir nove veleiros da nova classe, de quatro países, na Rolex Ilhabela Sailing Week, que será disputada de sábado ao dia 24, no Yacht Club de Ilhabela (YCI), no litoral norte de São Paulo.

“É a primeira vez que teremos num campeonato nove veleiros puramente de regata, com mastros de carbono, que andam rapidíssimo e têm tripulação formada por velejadores de padrão olímpico”, lembrou o comandante. “Nem no Campeonato Mundial de Oceano, realizado há algum tempo, conseguimos reunir mais do que três barcos iguais”, prosseguiu. “Este era um sonho que eu tinha e que vou conseguir ver agora realizado em Ilhabela.”

Souza Ramos, que no ano passado perdeu o título da S40 na Rolex apenas nos critérios de desempate para o argentino Cusi 5. de Jose Estevez, não acredita na possibilidade de o Pajero brigar este ano pelos três primeiros lugares. “Por problemas profissionais, estou sem velejar desde novembro, quando competi na Argentina. Estou absolutamente destreinado e vou ter dois dias, sexta e sábado, para andar com a equipe em Ilhabela e pegar um pouquinho de ritmo”, comentou. “”Acho que a minha tripulação, desta vez, vai ter de me carregar nas costas.”

Pelo tempo fora das competições, Souza Ramos não sabe como estão os barcos argentinos. Ele lembra, porém, que perdeu os dois últimos confrontos com eles na Argentina e no Uruguai. Ele faz uma previsão do desempenho de alguns veleiros S40 em Ilhabela.

“O Carioca do meu amigo Roberto Martins é o mais bem treinado de todos os brasileiros, está andando forte e com uma garotada do Rio de Janeiro extremamente capaz, liderada pelo Henrique Haddad, o Gigante. O Torben Grael, do Mitsubishi, chega sempre na última hora, mas tem uma capacidade técnica fantástica. Do Chile, a tripulação do Celfin Capital contará com o conhecimento de Lars Grael”, lembrou o comandante. “Meu prazer este ano será ver os nove barcos na raia e o meu objetivo será me divertir. É muito bom voltar a velejar depois de tanto tempo afastado.”

Ansioso, Eduardo Souza Ramos torce para uma ótima competição no Yacht Club de Ilhabela. “Só peço ao Papai do Céu que colabore conosco, que tenhamos sorte de termos uma semana com ventos e, assim, teremos bons desempenhos”, prosseguiu o velejador, que perdeu as contas de quantas vezes competiu em Ilhabela. “Participo do evento desde a década de 70, quando ainda competia em classes olímpicas. E isso deve explicar minha paixão por monotipos. Mas faço questão de dizer que não tenho nada contra os barcos de handicap. Acho que há espaço para todos.”

Foram convidadas para participar da Rolex Ilhabela Sailing Week de 2010 as Classes S40, ORCi, ORCc, BRA-RGS, HPE25, Beneteau First 40.7, Delta 32, Skipper 30 e 21.

A Rolex Ilhabela Sailing Week, o principal evento náutico da América Latina, tem patrocínio titular da Rolex, assim como patrocínios ouro da Mitsubishi Motors e da Semp Toshiba e prata do Bradesco Private. O evento tem ainda os apoios da Marinha do Brasil, da Confederação Brasileira de Vela e Motor (CBVM), da Associação Brasileira de Veleiros de Oceano (ABVO), da Classe S40, da Classe HPE25, da Classe BRA-RGS, do Yacht Club Argentino e da Prefeitura Municipal de Ilhabela. A organização, sede e a realização são do Yacht Club de Ilhabela (YCI).

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Ele será o tático do S40 Mitsubishi, terá o filho Marco no timão e a mulher Andréa na secretaria

São Paulo (SP) – O que não faltam para Torben Grael são títulos de expressão e o que sobra é vontade de competir e de continuar ganhando. Por isso, o campeão da regata de volta ao mundo de 2009, eleito o melhor velejador do planeta pela Federação Internacional do esporte, e dono de cinco medalhas olímpicas, maior ganhador do Brasil e da vela mundial, busca agora o título inédito da classe S40 da 37ª Rolex Ilhabela Sailing Week, de 17 a 24 deste mês, no Yacht Club de Ilhabela, no litoral norte de São Paulo.

Ele conheceu o seu novo barco na sexta-feira, no Guarujá, onde o veleiro Mitsubishi passou por regulagens e burocracia alfandegária, já que foi construído na Argentina, como todos os outros S40. Com o filho Marco no timão e a mulher Andréa na secretaria, ele contará com velejadores experientes na tripulação como André Bochecha Fonseca, que tem experiência de duas regatas de voltas ao mundo no currículo, o argentino Daniel Comas e Daniel Santiago, campeão mundial de J24.

“Como todos os barcos são iguais na nossa classe, a tendência é ter muito equilíbrio em Ilhabela. Vamos treinar alguns dias, ganhar entrosamento e torcer por um bom desempenho”, disse o velejador, que tem chegada prevista para esta terça-feira no Yacht Club de Ilhabela.

No ano passado, Torben foi o tático da tripulação do Mitsubishi Motors/Gol, do comandante Eduardo Souza Ramos, que foi vice-campeão da Rolex Ilhabela Sailing Week pelos critérios de desempate (perdeu para o S40 argentino Cusi 5, de Jose Estevez). Marco e Bochecha, por sua vez, foram campeões da ORCi 500 com o Loyal, de Marcelo Massa.

Mais uma vez a família Grael estará completa em Ilhabela. A filha Martine, que está disputando o Mundial de 470 na Holanda, competirá pelo HPE 1, um HPE25 da Marinha do Brasil. Martine faz campanha olímpica com Isabel Swan, que foi medalha de bronze na Olimpíada da China. Já Marco e Bochecha são da seleção brasileira na Classe 49er, enquanto Torben e Marcelo Ferreira se classificaram na Pré-Olímpica de Brasília no Star.

Já o irmão mais novo de Torben, Lars Grael, dono de duas medalhas olímpicas na Classe Tornado, integrará a tripulação do S40 chileno Celfin Capital, do comandante Jorge Errázuriz Grez. Esta classe terá ainda os brasileiros Pajero, de Eduardo Souza Ramos; Carioca, de Roberto Martins; e Ogun, de Zeca Revoredo; os argentinos Cusi 5, de Jose Estevez; Patagônia, de Norberto Alvarez; e Mercenário 5, de Luís Silva; e o chileno Negra, de Juan Ball.

Foram convidadas para participar da Rolex Ilhabela Sailing Week de 2010 as Classes S40, ORCi, ORCc, BRA-RGS, HPE25, Beneteau First 40.7, Delta 32, Skipper 30 e 21.

A Rolex Ilhabela Sailing Week, o principal evento náutico da América Latina, tem patrocínio titular da Rolex, assim como patrocínios ouro da Mitsubishi Motors e da Semp Toshiba e prata do Bradesco Private. O evento tem ainda os apoios da Marinha do Brasil, da Confederação Brasileira de Vela e Motor (CBVM), da Associação Brasileira de Veleiros de Oceano (ABVO), da Classe S40, da Classe HPE25, da Classe BRA-RGS, do Yacht Club Argentino e da Prefeitura Municipal de Ilhabela. A organização, sede e a realização são do Yacht Club de Ilhabela (YCI).

Mais informações no site www.risw.com.br

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Patrícia Freitas e Ricardo Winicki, o Bimba, na RS:X, Fábio Pillar / Gustavo Thiesen, no 470, garantiram vaga na Pré-Olímpica de Brasília

Brasília (DF) – Depois das vagas asseguradas no Match Race (equipe de Juliana Mota), no 470 feminino (Fernanda de Oliveira / Ana Luísa Barbachan) e no Finn (Jorginho Zarif), mais duas classes garantiram lugar na Equipe Brasileira de Vela de 2010, que vai competir no Exterior e treinar para a Olimpíada da Inglaterra, em 2012: Patrícia Freitas e Ricardo Winicki, o Bimba, na RS:X, e Fábio Pillar / Gustavo Thiesen, no 470 masculino. A Pré-Olímpica, que está sendo disputada no lago Paranoá, em Brasília, termina neste domingo, e decide as últimas quatro vagas.

Patrícia Freitas, que completa 20 anos no dia 10 de março, entrou como a grande favorita da competição. Integrante da Equipe Brasileira desde 2008, quando garantiu vaga na Olimpíada da China, ela ganhou em janeiro o título do Campeonato Brasileiro, na represa de Guarapiranga, em São Paulo, sem perder nenhuma regata.

Em Brasília, a atleta nascida em Washington (EUA) e radicada no Rio de Janeiro repetiu a performance do Brasileiro e ganhou as nove regatas disputadas, tendo de descartar dois primeiros lugares. “Estou muito empolgada com o meu desempenho e sinto que tenho evoluído. Pelo terceiro ano vou competir no Exterior e isso dá um crescimento enorme. Sinto também que minhas principais adversárias não estão tão animadas quanto eu por treinarem e competirem apenas no Brasil”, comentou a atleta do Iate Clube do Rio de Janeiro. Ela participou da Olimpíada da China, em 2008, aos 18 anos, terminando em 18º lugar.

No RS:X masculino, Bimba manteve também o seu favoritismo e integrará a Equipe Brasileira pelo 13º ano consecutivo. “Agora é pensar no futuro, seguir na campanha olímpica. Meu grande objetivo este ano é assumir a liderança no ranking mundial. Estou em segundo lugar, mas nunca estive em primeiro”, comentou o atleta, com a tranquilidade dos experientes. “Minha primeira competição na Europa será o Troféu Princesa Sofia, de 27 de março a 2 de abril, em Palma de Mallorca”, lembrou, referindo-se à cidade espanhola onde tentará ser campeão também pela primeira vez.

Bimba, campeão mundial de 2007, já venceu os outros grandes torneios da Europa como o Delta Lloyd Regatta, na Holanda, e a Semana Olímpica Francesa, em Hyère. No ano passado ganhou a Pré-Olímpica de Weymouth, onde será disputada a Olimpíada de 2012.

Sem estresse – Fábio Pillar e Gustavo Thiesen venceram a oitava regata, disputada na manhã deste sábado, assegurando o título por antecipação, com 7 pontos perdidos (um segundo lugar). Eles comemoram bastante e nem entraram na água para a outra regata do dia.

“A classificação antecipada foi muito melhor do que a gente imaginava. Agora, vamos ter tranqüilidade para treinar, com apoio financeiro da Confederação Brasileira de Vela e Motor (CBVM), e sem estresse”, disse Fábio, de 23 anos, que cursa o último ano de Direito em Porto Alegre. “Espero fazer algumas competições na Europa e ficar mais bem preparado para a Olimpíada.”

Fábio e Gustavo estão juntos desde abril de 2009 e o entrosamento tem melhorado, segundo o campeão brasileiro. Gustavo tem 20 anos e cursa o primeiro ano de Administração de Empresas também na capital gaúcha. Em Qingdao, na China, Fábio fez dupla com Samuel Albrecht, terminando em 17º lugar.

Com 20 anos, Fábio Pillar já era campeão mundial da classe Laser Radial, que não é olímpica nem pan-americana, após um vice-campeonato em 2005. Antes, ele já tinha sido vice-campeão mundial júnior da classe Snipe.

Ao contrário dos representantes no 470, que resolveram não competir após garantir a vaga, Jorginho Zarif e Patrícia Freitas continuam na disputa, aproveitando o final da Pré-Olímpica como treinamento.

Nas outras classes, a situação ainda está bem indefinida. No Laser, Eduardo Couto assumiu a liderança, com 15 pontos perdidos em nove regatas e dois descartes. Seu adversário pela vaga é Bruno Fontes, atual campeão brasileiro, que está em terceiro lugar, com 21 pontos.

Na Laser Radial, Odile Ginaid venceu as três regatas do dia e assumiu a liderança, com 15 pontos – mesma pontuação Mônica Matschinske, segunda colocada. Adriana Kostiw, a campeã brasileira, está quarto, com 24 pontos. “Estava competindo apenas no Match Race há dois anos e só decidi disputar o Campeonato Brasileiro deste ano porque foi em Vitória, minha cidade. Acabei ficando com o segundo lugar e me animei para competir em Brasília”, comentou. “Tenho um grande problema na classe por ser leve. Não consigo ganhar peso nem massa muscular.”

Emoção – A classe 49er também está extremamente equilibrada. Depois de dez regatas e dois descartes, Rodrigo Monteiro / Filipe Novello e André Fonseca, o Bochecha / Marco Grael estão empatados, com 11 pontos perdidos. “A terceira regata de hoje (sábado) foi a mais emocionante da minha vida. Ganhamos por menos de meio metro de diferença”, disse Rodrigo. “Vamos jogar todo o nosso futuro nessa última regata. Só espero que tenha vento. Estivemos muito perto da classificação antecipada”, afirmou Fonseca. “Estamos com um barco de 12 anos enfrentando um adversário com um equipamento zerinho. Isso faz muita diferença.”

No Finn, Jorginho Zarif ganhou mais duas regatas e soma 8 pontos perdidos, com o descarte de um primeiro lugar. Ele quer terminar o torneio invicto.

Robert e Bruno, novos líderes – No Star, Robert Scheidt e Bruno Prada assumiram a liderança da Pré-Olímpica depois de um primeiro e de um segundo lugares. Com um descarte, eles somam 12 pontos, seguidos de Torben Grael e Marcelo Ferreira, com 13, e de Lars Grael e Ronald Seifert, com 16. Robert e Bruno já fazem parte da Equipe Brasileira por terem ganhado a medalha de prata na Olimpíada da China. A segunda vaga está entre Torben / Marcelo e Lars / Ronald.

“Foi mais um dia difícil. Na primeira regata a disputa foi intensa com variação constante de líderes até a nossa vitória. Na segunda, o vento foi morrendo até chegar a zero. Chegou uma brisa e completamos em segundo o percurso diminuído pela Comissão de Regata”, lembrou Robert. Este sábado foi o dia de melhor vento na semana, com intensidade entre 8 a 10 nós na direção noroeste.

A competição termina neste domingo, com regatas programadas para as 9 horas. A Pré-Olímpica de Vela de 2010 reúne 106 atletas em oito classes, sendo que em duas (470 e RS:X) há categorias masculina e feminina.

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Patrícia Feitas é destaque em sua modalidade.

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Torben Grael e Marcelo Ferreira em ação.

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Brasília (DF) – A Equipe Brasileira de Vela de 2010 sofreu uma renovação de 40%. Das dez modalidades de oito classes, quatro terão novos representantes este ano. A Pré-Olímpica de Brasília terminou domingo, no lago Paranoá, indicando os atletas que receberão ajuda de custo mensal e passagens da Confederação Brasileira de Vela e Motor (CBVM) para competir em alguns dos principais torneios da Europa como preparação para os Jogos da Inglaterra, em 2012.

As mudanças ocorreram no Star, Laser, Laser Radial e Match Race. Entraram os multicampeões Torben Grael e Marcelo Ferreira no lugar de Lars Grael e Ronald Seifert, no Star; Eduardo Couto no de Bruno Fontes, no Laser; Odile Ginaid no de Adriana Kostiw, no Laser Radial; e a equipe de Juliana Mota no da equipe de Juliana Senfft, no Match Race.

A competição reuniu 106 atletas em oito classes, sendo que em duas (470 e RS:X) teve categorias masculina e feminina.

Torben Grael, o maior medalhista olímpico do Brasil e da vela mundial, mostrou-se bastante animado para brigar por uma vaga para os Jogos da Inglaterra. Vai acertar o seu calendário com o Sindicato Prada, de vela de Oceano, e ver o maior número possível de competições de Star que possa disputar em 2010. “A princípio, a próxima olimpíada está nos meus planos”, disse o campeão da Volvo Ocean Race de 2008/2009, como comandante do Ericsson 4, e eleito o melhor velejador do mundo de 2009 pela Federação Internacional da modalidade.

Com isso, o esperado confronto de 2008 entre Torben e Robert Scheidt, que não ocorreu, deve acontecer em 2012. Outro candidato a entrar na brigar é Lars Grael, que já comprovou nível técnico elevado apesar de não ter a perna direita, amputada num acidente em 1998. Ele foi medalha de bronze no Mundial de 2009, na Suécia, e quarto lugar no Mundial do Rio, em Janeiro.

Além da renovação de 40% da equipe, a Pré-Olímpica ratificou a força de jovens velejadores como Jorge Zarif, de 17 anos, no Finn, e de Patrícia Freitas, de 19, na RS:X, que mantiveram invictos a vaga na Equipe Brasileira.

Outra revelação da Pré-Olímpica foi o brasiliense Rodrigo Mendonça, de apenas 16 anos, que foi o campeão da classe Laser. Ele ficou fora da equipe por não ter disputado o Campeonato Brasileiro de Vitória, em janeiro. “Foi uma surpresa pra mim e pra todo o mundo. O título, com certeza, reforçará minha autoconfiança e o meu currículo.”

Equipe Brasileira de Vela 2010

Star

Robert Scheidt e Bruno Prada (SP) – estão na Equipe no ciclo 2009/2012 por serem medalhistas de prata na China

Torben Grael e Marcelo Ferreira (RJ)

Laser

Eduardo Couto (RJ)

Laser Radial

Odile Ginaid (ES)

49er

André Fonseca e Marco Grael (SC-RJ)

Finn

Jorge Zarif (SP)

470 Masculino

Fábio Pillar e Gustavo Thiesen (RS)

470 Feminino

Fernanda Oliveira e Ana Luisa Barbachan (RS)

Isabel Swan (RJ) – está na Equipe no ciclo 2009/2012 por ser medalhista de bronze na China

RS:X Masculino

Ricardo Winicki, o Bimba (RJ)

RS:X Feminino

Patrícia Freitas (RJ)

Match Race

Juliana Mota, Daniela Adler e Larissa Juk (RJ)

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Jet Boat em ação

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Divulgação/ZDL

Por Roberto Pierantoni
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O cearense Gabriel Browne foi um dos maiores nomes da vela brasileira de 2009. O cearense de apenas 18 anos, filho de um grande campeão do esporte – Marcílio Browne Filho – terminou a temporada na vice-liderança do ranking mundial na classe Formula Windsurf e é apontado pelos especialistas como um dos mais fortes candidatos ao título de melhor do mundo em 2010. O primeiro da lista é o italiano Alberto Menegatti.

A colocação expressiva no ranking mundial em 2009 foi construída com bons resultados obtidos por Biel, como é chamado pelos amigos do esporte, na Copa do Mundo da modalidade, disputada em setembro, na cidade espanhola de Santa Pola (9º); no Wind Brasil Ilhabela, realizado em outubro no litoral paulista (6º), e no Wind Brasil Fortaleza, ocorrido no final de novembro na capital cearense (1º) – foi a primeira vez, em 13 edições, que um brasileiro subiu ao degrau mais alto do pódio.

“Tive um excelente ano, que culminou com a vitória na última etapa do circuito em casa, junto da torcida. Acredito que, em 2010, tenha plenas condições de brigar pelo título, pois consegui um apoio que me possibilitará competir nas principais provas do calendário internacional”, afirmou Biel, que mora e treina no Ceará, palco do Wind Brasil Fortaleza, que contou com a participação do tricampeão do mundo, o australiano Steve Allen, e do bi mundial, o polonês Wojtek Brozozowski.

O patrocínio para competir fora do país veio da Arrow Marketing, organizadora das duas etapas do Mundial realizadas no país este ano: o Wind Brasil Ilhabela e o Wind Brasil Fortaleza. “Vamos fornecer todo o suporte para que ele possa disputar a maioria das etapas do circuito”, garantiu Décio Sanford, diretor da empresa que promove eventos de windsurf há 13 anos. “O Gabriel é um puro sangue, membro de uma família de campeões, e merece nosso carinho e apoio”, emendou o executivo.

Família de campeões – Gabriel Browne é filho de Marcílio Browne Filho, dono de um currículo com nada menos do que nove títulos brasileiros. Também é irmão mais novo de Marcílio Browne Neto, o Brawzinho, campeão mundial da classe Freestyle em 2007, quarto colocado no ranking dessa modalidade e sétimo na Waves, ambos em 2009. “Desde muito pequeno, minha vida é o windsurf”, ressaltou Biel, que subiu pela primeira vez em uma prancha para velejar com cinco anos. Hoje, tem diversos títulos regionais e nacionais nas categorias Formula e Slalom, nas quais é especialista.

Mais informações no site – www.windbrasil.com

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