Iate de luxo é completamente renovado em apenas seis meses

Com velocidade máxima de mais de 30 nós, o A2 é um elegante barco esportivo de 37,6m em estilo aberto, construído em alumínio pela Eurocraft Cantieri Navali em 2008. Dez anos após seu lançamento, em 2018, o A2 passou por uma grande reforma, que introduziu mudanças significativas no layout exterior e interior.

O responsável pelo projeto, arquiteto e designer Tommaso Spadolini, trabalhou em estreita colaboração com o designer de Nova York Peter Marino para atualizar a decoração. Tommaso Spadolini é um dos representantes mais qualificados da cultura italiana. Parte de uma família de arquitetos florentinos, seu pai Pierluigi foi autor de vários projetos importantes de iates desde a década de 1960, incluindo a famosa série Akhir, construída por Cantieri di Pisa.

O iate de luxo completamente renovado é o resultado de uma colaboração sinérgica entre o proprietário, os designers e o estaleiro. Tudo foi realizado em apenas seis meses.

Muita luz e grandes espaços abertos

“Quero muita luz, grandes janelas, três quartos confortáveis e um grande espaço aberto no convés principal”, foi o briefing do proprietário, centrado na luz e no espaço.

“Quando o proprietário ainda pensava em comprar o barco, discutimos uma possível reforma para liberar seu enorme potencial”, lembra Spadolini. “O proprietário foi em frente e o comprou no início de 2018 quando, os trabalhos começaram imediatamente. Foi um projeto desafiador, pois ele queria fazer mudanças significativas e deu à equipe de reforma apenas meio ano para concluir o trabalho, o que exigia um alto nível de cooperação e sinergia entre o proprietário, os designers e o C.A.R.M. estaleiro em Lavagna”.

Suíte do proprietário tem quatro janelas para obter mais luz

O barco original não tinha janelas de casco e foi construído com um layout muito tradicional. Tendo o cuidado de manter a personalidade original do iate, foram abertas luzes de vigia no casco, exigindo nova certificação e o arranjo geral foi completamente revisado. Uma entrada de largura total leva a um salão de convés luminoso e acolhedor, mobiliado com grandes sofás, um bar e TV de tela plana. A casa do leme está localizada à frente no mesmo nível.

No convés inferior, as antigas cabines duplas foram substituídas por duas novas suítes: a suíte do proprietário, que tem quatro janelas de casco para obter mais luz, um camarim separado e um banheiro revestido de mármore e uma cabine dupla para sua filha com duas novas janelas.

“Uma das partes mais desafiadoras do projeto são as grandes janelas e vigias que precisavam ser cortadas no casco, exigindo que a Class inspecionasse o iate novamente”, diz o estaleiro. “Também tivemos que instalar dois estabilizadores de giroscópio Seakeeper, um dos quais fica sob a suíte do proprietário, o que significou um monitoramento cuidadoso dos níveis de som”.