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Home»Esporte»XVI Circuito de Vela de Ilhabela – Copa Suzuki Jimny volta em novembro para etapa final
13/10/2014

XVI Circuito de Vela de Ilhabela – Copa Suzuki Jimny volta em novembro para etapa final

13/10/2014
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Circuito Ilhabela de Vela – Copa Suzuki Jimny

ArtePNEsporte


Terceira etapa desenhou cenário dos favoritos da temporada 2014

Circuito Ilhabela de Vela – Copa Suzuki Jimny
Circuito Ilhabela de Vela – Copa Suzuki Jimny

Com a realização da penúltima etapa o cenário do XVI Circuito de Vela de Ilhabela – Copa Suzuki Jimny começa a desenhar os favoritos ao título da temporada. O evento realizado pelo Yacht Club de Ilhabela foi disputado nos dias 14, 15, 21 e 22 de setembro entre os principais nomes das classes convidadas.

Além da tradicional disputa pelo título entre os tripulantes das flotilhas C30, HPE e RGS, o último dia do evento entrou para a história da Fundação Andrew Simpson Sailing, que organizou a maior regata do mundo e contou entre os 65 países participantes, com o apoio dos competidores do Circuito de Vela de Ilhabela.

“Recebemos um aviso desta regata que entraria para o Guiness Book como a maior do mundo, além de arrecadar fundos para a fundação Andrew, que auxilia no desenvolvimento de crianças carentes para meio náutico e decidimos participar”, conta Ann Viebig, uma das coordenadoras da Comissão de Regatas.

Batizada de Bart’s Bash Regatta, o evento contou no Brasil com dois clubes, o Yacht Club de Ilhabela e o Iate Clube Santo Amaro. Ao todo, cerca de 12.000 pessoas ao redor do mundo participaram desta iniciativa. O velejador Andrew, que dá nome à Fundação, faleceu no ano passado durante um treino para o América`s Cup. Por causa dos fortes ventos, o barco em que ele treinava virou e ele ficou preso por cerca de 10 minutos embaixo do catamarã de quase 22 metros.

Circuito Ilhabela de Vela – Copa Suzuki Jimny na Bart's Bash Regatta
Circuito Ilhabela de Vela – Copa Suzuki Jimny na Bart’s Bash Regatta

Cada clube ao redor do mundo executou sua própria regata de acordo com o regulamento do evento. No caso do Yacht Club de Ilhabela, foram realizadas duas regatas com vento sul de aproximadamente 15 nós. A Barts Bash Regatta também tinha um outro alvo: arrecadar fundos para a Fundação. Cada velejador inscrito poderia doar, voluntariamente, 5 euros para ajudar no desenvolvimento do trabalho realizado. A participação na regata não estava associada à doação.

Apesar da novidade, o foco dos tripulantes estava, principalmente, em aproveitar os dois finais de semana para ampliar a vantagem sobre os adversários rumo ao título 2014 do XVI Circuito de Vela de Ilhabela – Copa Suzuki Jimny. No último fim de semana, os ventos que sopraram no litoral norte da Ilha estavam inconstantes e os organizadores optaram pela realização de uma regata de percurso. O trajeto teve cerca de 16 milhas, com largada e chegada em frente ao clube. Os barcos rumaram para o sul até a região do quarto farolete ainda com ventos fortes, mas no final do percurso os ventos perderam a força. “Foi uma regata bem difícil no final, com ventos fracos e buracos que deixaram muitas embarcações por um tempo a deriva. Mas quanto maior o desafio, melhor é o sabor da conquista”, contou Marcos de Oliveira Cesar, do veleiro Caiçara Porshe que ficou com o primeiro lugar do dia na classe C30.

Já no domingo foram realizadas duas regatas no canal de São Sebastião para todas as classes. O vento sul não passou de 10 nós e fechou o dia cinzento e frio, aquecido apenas pelas belíssimas disputas nas bóias de contravento.

Circuito Ilhabela de Vela – Copa Suzuki Jimny
Circuito Ilhabela de Vela – Copa Suzuki Jimny

O Circuito Ilhabela de Vela – Copa Suzuki Jimny volta em 29 de novembro para sua última etapa. A realização é do Yacht Club de Ilhabela e tem Patrocínio Master da Suzuki Veículos, Ser Glass e F7.

Confira como ficou a classificação

HPE

1. Ginga (Breno Chvaicer) – 7 pontos
2. Suzuki Bond Girl (Rique Wanderley) – 18
3. Fit To Fly (Eduardo Mangabeira) – 30
4. Artemis (Luis Castellari) – 34
5. F7/Ser Glass (Renata Belloti) – 38
6. Repeteco (Fernando Haaland) – 41
7. Atrevido (Fabio Bocciarelli) – 42
8. Bronco (Caio Prado) – 45
9. Conquest (Marco Hidalgo)- 53
10. Takra (Luiz Eduardo D’Almeida) – 56
11. Xereta (Zonda Boats) – 74

C30

1 – Caballo Loco (Mauro Dottori) – 11 pontos
2 – C A Technologies (Marcelo Massa) – 14
5 – Caiçara Porsche (Marcos de Oliveira Cesar) – 16
3 – Barracuda (Humberto Diniz) = 17
4 – + Realizado (José Luiz Apud) – 22

RGS 

1. Montecristo (Julio Cechetto) – 8
2. Asbar II (Sergio Klepacz) – 10
3. Fram (Felipe Adar) – 13
4. Orson (Carlos Eduardo S Silva) – 21
5. Jazz (John Julio Jansen) – 24
6. BL3 Urca (Pedro Rodrigues) – 26
7. Zeppa (Diego Zaragoza) (7+8+9) = 29
8. Helios (Marcos Gama Lobo) – 46
9. Xiliky (Fabio Cantanhede) = 47
10. Rainha Empr Capital (Leonardo Pacheco) = 55

RGS Cruiser

1 – BL3 Wind Nautica (Clauberto Andrade) – 9
2 – Jambock (Marco Aleixo) – 10
3 – Cocoon (Luiz Marcelo Caggiano) – 18
4 – Boccalupo (Claudio Melaragno) – 26

Fotos: Marcos Mendez/Sail Station

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