Estabelece as novas tendências nas áreas de design, funcionalidade, tecnologia, performance, luxo e segurança.
O Hanse Group, que recentemente se firmou como o maior do mercado europeu em unidades vendidas na categoria veleiros de 50-60 pés, fortalece seu nome no Brasil com o modelo Hanse 575. O veleiro, que já está com mais de 100 unidades vendidas em todo o mundo, é disponibilizado no país pelas mãos de Carlos Lima, velejador e empresário responsável pela Hanse Brasil.
Considerado o modelo top de linha do estaleiro alemão, que ainda possui outras três reconhecidas marcas de barco, Moody, Dehler e Fjord, o 57 pés une o que há de melhor já desenvolvido pela Hanse. Por meio de ideias e pesquisas com especialistas designers e clientes ao redor do mundo foi coletado o que se espera de um yacht do futuro. Chegou-se então ao modelo que é considerado o benchmark da categoria pelos seus criadores e que se propõe a definir tendências nas áreas de design, funcionalidade, tecnologia, performance, luxo e segurança.
O projeto foi feito em parceria com Judel / Vrolijk & Co., hoje um dos escritórios mais famosos do mundo náutico, devidos aos resultados obtidos pelos seus barcos em grandes eventos como America’s Cup. Foram essas características que renderam ao veleiro o prêmio de barco do ano no “Asian Marine & Boating Awards 2014”, categoria melhor veleiro acima de 45 pés, no Boat Show de Shangai, na China, em abril. O júri destacou como determinante o balanço entre velocidade e a facilidade de manuseio. Além disso, foi ressaltada a relação da estética com a funcionalidade do design e o espaçoso e arejado salão.
Já são quatro unidades entregues no Brasil do Hanse 575, além de outros modelos do estaleiro já vendidos por aqui. Os barcos são por encomenda, “é sempre configurado pelo cliente com os opcionais que deseja, depois é enviado o pedido para a fábrica e eles demoram cerca de três meses para fabricar o barco”, explica Carlos.
MÚLTIPLAS OPÇÕES DE LAYOUT
Um dos grandes destaques desta embarcação é a quantidade de possibilidades de personalização do layout interno do veleiro. São quase 1.200 combinações que podem variar de acordo com a quantidade de cabines, camas, salas e desenho do salão. Além disso, a variedade de tipos de madeiras (mahogany, carvalho e cerejeira) e inúmeros acabamentos disponíveis para estofamento, móveis e pisos possibilitam um yacht exclusivo e individualizado para o estilo de cada velejador e sua família.
A grande luminosidade e a ventilação do espaço interno são muito destacadas pelos críticos internacionais. O projeto apresenta várias escotilhas que podem ser abertas. Seis delas são responsáveis pela boa iluminação do salão principal. A iluminação das cabines varia entre direta e indireta. As áreas de circulação e escadas são espaçosas e multifuncionais.
O salão principal possui um generoso sofá em U com mesa central e mesinhas dobráveis laterais e ainda outra peça central de dois lugares. O conforto fica por conta da mesa retrátil que, acionada por um botão elétrico, retrai e estende o sofá para um grande e espaçoso lounge para relaxar. A TV de LED 32” possui sistema lifting, fica oculta dentro do móvel, acessível por uma plataforma elétrica. Todo o salão possui sistema Fusion de som e ponto de internet wi-fi. Há ainda controle inteligente das luzes internas com touch screen e dimmer, além de boa distribuição de armários.
A cozinha fica paralela ao salão de forma longitudinal e deixa a área com características de espaço gourmet. Com 3,56 metros, o balcão é de corian e quartzo preto com duas pias e armários. Fogão de três bocas com forno e sistema LPG de gás. A geladeira é dividida em duas partes, totalizando 140 litros. Há ainda os opcionais: micro-ondas, freezer ou ice maker, cafeteira, wine cooler, lava-louças e lava-roupas.
Ainda na área do salão principal está uma área de controle de navegação com equipamentos e espaço para trabalho e instrumentos, além de poltrona ajustável para o comandante, luz dirigida e porta-objetos.
ESPAÇO PARA ATÉ SEIS CABINES
O conceito de múltiplos layouts oferecido pelo estaleiro possibilita que o deck inferior seja dividido em até seis cabines com 13 camas distribuídas por elas. Na configuração standard da embarcação há na área de proa um espaço para a cabine da tripulação com uma cama de solteiro e banheiro privativo ou então armazém para guarda das velas.
Com acesso ao salão principal há a possibilidade de uma suíte master com cama king de casal, prateleiras com armários e um banheiro com chuveiro separado. A outra configuração é o espaço da suíte master se tornar duas suítes VIPs com cama e mais reduzidas. A cabine de popa pode ser dividida em dois camarotes de solteiro sem banheiro privativo, porém com fácil acesso aos banheiros sociais do salão principal.
Os banheiros sociais e das suítes mantêm a elegância da decoração interna, com cuba de porcelana, acionamento elétrico do toalete e chuveiro separado com box de vidro. Os acabamentos do banheiro podem variar de acordo com a vontade do proprietário.
COCKPIT SEGURO E ESPAÇOSO
O Hanse 575 apresenta 17 metros de pura elegância. O cokpit é funcional e espaçoso, possui uma área de convivência em frente ao timoneiro com dois sofás, um de frente para o outro e duas mesas retangulares. Essas mesas são retráteis e com o pressionar de um botão elas viram um grande e confortável solário combinadas com o sofá.
A madeira é antiderrapante, que gera mais segurança a quem está a bordo. O guarda-mancebo também é mais alto que o padrão. As escotilhas e janelas possuem design diferenciado, que dão ao cockpit um ar mais moderno. A área do comandante possui dois comandos iguais, com todo o equipamento de navegação necessário para facilitar o velejo.
As rodas do leme são grandes, o que deixa a condução mais leve e pode vir em diferentes materiais, cromadas, carbono ou simplesmente pretas. Há ainda um compartimento à prova d’água para armazenar celulares e equipamentos eletrônicos. O destaque da área externa fica por conta da plataforma de popa, que se abre para
facilitar o banho de mar, com escada integrada e que ainda revela uma garagem maior para botes e infláveis de veleiros. A garagem tem capacidade para um bote de 2,89 metros de comprimento por 1,69 de largura. Ainda é possível adquirir como opcional um sistema para ejetar o bote.
EASY SAILING
Feito para que um velejador possa navegar em solo facilmente, o Hanse 575 possui todos os recursos para que isso aconteça sem complicações. A versão standard do barco vem com uma buja com o sistema autocambante, que permite que na hora de cambar (virar de bordo) a vela passe automaticamente para o outro lado, facilitando com isso as manobras de mudança de rumo, além de só ter uma escota para manuseio da vela de proa.
No entanto, para quem prefere navegar com a genoa, esta poderá ser encomendada como extra. Isto é, o comandante não precisa soltar o leme na hora de cambar para ir até a catraca e ajustar a vela de proa. Ele simplesmente camba e a vela já estará ajustada, depois ele poderá fazer os ajustes que necessitar dependendo do rumo. Além disso, ainda há ajudas eletrônicas como o piloto automático, que deixa tudo bem mais simples.
Por vir com buja autocambante, o mastro é o mais alto da classe, justamente para compensar a área vélica original. A altura do mastro é de 25,30 m passante, ou seja, é inteiriço, atravessa a cabine e é fixo na quilha. O veleiro tem duas opções de quilha, a standard, que é o modelo torpedo com 2,85m e a extra, mais curta, com 2,25 m. As velas oferecidas variam de acordo com a necessidade do velejador. Pode ser desde a vela cruzeiro até a de competição da marca Elvstrom.
Os equipamentos de navegação são das marcas B&G ou Simrad, com telas de controle touch screen. A ancoragem pode ser feita via controle remoto e sistema elétrico.
[youtube=http://youtu.be/zwX0phJRmTk?list=PLSV4OwGlEhusZsPYS-zkj-m2-Tv5gRMYU]
Especificações
Estaleiro Hanse Yachts
Fábrica Alemanha
Site hanseyachts.com
Dealer Hanse Brasil
Comprimento Total 17,15 m
Boca 5,20 m
Deslocamento 19.500 kg
Lastro quilha 5.900 kg
Total de camarotes máximo 6, standart 4
Total de banheiros máximo 3, standart 2
Tipos de camarotes 1 suíte master, 3 camarotes de solteiro
Garagem para botes 2,89 x 1,69 m
Tamanho da quilha padrão 2,85 m
Área vélica 160,5 m²
Altura do mastro 25,30 m
Vela mestra 87,50 m²
Buja 63,00 m²
Genoa 105% 74,00 m²
Gennaker 210,00 m²
Motorização Standart 78 kW / 107 HP
Tanque de água 810 L
Tanque de combustível 540 L
Por Rafaella Malucelli / fotos divulgação Hanse Yachts
