Agilidade e prazer

Lançado globalmente em Navarra, na Espanha, o novo esportivo de dois lugares da Jaguar chega ao Brasil. Com motor dianteiro, transmissão central e tração traseira, o F-TYPE foi desenvolvido para proporcionar puro prazer de condução.

Seu exterior apresenta uma nova identidade dos modelos esportivos da Jaguar, com linhas mais simples e estrutura leve, inteiramente produzida em alumínio. Já o interior foi concebido com uma filosofia focada no condutor, com controles atraentes e acabamento requintado. Combinação que garante performance, agilidade e sensações agradáveis a quem dirige.

Com o objetivo de garantir prazer ao condutor, o F-TYPE tem um cockpit envolvente, com todos os controles dispostos naturalmente ao alcance das mãos e agrupados de forma que não haja distrações para o motorista. “Queríamos que a experiência de se sentar num F-TYPE fosse entusiasmante. O cockpit de um esportivo deve ser um local pessoal e, por essa razão, o nosso objetivo foi proporcionar a sensação de que as superfícies fluíssem para baixo e envolvessem o condutor”, afirma o diretor de design da Jaguar, Ian Callum.

O modelo é comercializado em três diferentes versões: F-TYPE, F-TYPE S e F-TYPE V8 S, que se diferenciam pela potência dos seus motores. Eles são equipados, respectivamente, pelo novo motor V6 3.0 Supercharged à gasolina de 340 e 380 cv, e pelo V8 5.0 Supercharged, que desenvolve 495 cv. Os preços variam entre R$ 410.900,00 e R$ 559.900,00.

A versão V8 S acelera de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos e chega à velocidade máxima de 300 km/h. O F-TYPE S V6 de 380 cv acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e atinge 275 km/h, enquanto que os valores para o F-TYPE são 5,3 segundos e 260 km/h.

As três versões disponibilizam sistemas de freios progressivamente mais potentes e eficazes, todos com a potência de frenagem esportiva de um Jaguar e níveis de sensibilidade elevados necessários para uma modulação precisa do pedal. Além de incorporarem a série ABS, distribuição eletrônica de freios e freios assistidos de emergência.

SHARK DESIGN

Inspirado no C-X16 Concept apresentado em 2011, a dianteira do F-TYPE proporciona uma interpretação nova e arrojada, da qual sai o poderoso capô tipo concha com a sua elevação distinta e proeminente. Uma das linhas começa na frente, dissecando as grades em forma de guelra de tubarão nos extremos da grade antes de conduzir o olhar para a parte superior da alheta dianteira. Estas são realçadas pelos faróis bixenon e as luzes diurnas em LEDs integradas, continuando pelas portas e traseira do veículo, onde desaparecem com elegância.

Os faróis traseiros em LEDs criam um novo estilo de esportivo Jaguar, ao reinterpretar as linhas clássicas do passado, realçando, simultaneamente, a sua presença em estrada poderosa e o potencial esportivo.